A IMPORTÂNCIA DA BICICLETA

A IMPORTÂNCIA DA BICICLETA



A bicicleta é um de nossos primeiros sonhos, símbolo de liberdade e instrumento de emancipação. Com ela as crianças pela primeira vez percorrem distâncias mais longas movidas por sua própria força, independente de seus pais.
Durante os últimos anos do século XIX pedalar era diversão para os nobres. Com a crescente industrialização, as magrelas tornaram-se o principal veículo das classes operárias. Hoje a bicicleta recebe diferentes tratamentos ao redor do mundo. A atual busca por qualidade de vida é responsável por colocar esse veículo tão simples como elemento renovador. Uma esperança na re-humanização das cidades e na recuperação do meio ambiente urbano.
A população urbana já representa mais da metade do total mundial. Vivem em um ambiente hostil ao ser humano, em meio a poluição atmosférica e sonora, acidentes de trânsito, engarrafamentos constantes. Uma vida agitada que leva a um aumento dos pequenos conflitos sociais e principalmente do estresse. A bicicleta apresenta uma série de soluções para tais adversidades.

Nos moldes conduzidos durante o século XX, a urbanização teve conseqüências danosas. Em nome da prioridade de circulação dada aos automóveis as cidades hoje têm problemas crônicos em seu espaço público. A bicicleta aparece como uma luz para a fluidez do trânsito, não conhece engarrafamentos, desliza por eles devagar e sempre.
Apesar disso, motoristas estressados ainda perdem horas de suas vidas em veículos velozes, mas que não são capazes de manter médias de velocidade maiores do que carruagens movidas a cavalo ou uma simples bicicleta.
A bicicleta ocupa pouquíssimo espaço para estacionar e exige infra-estrutura de baixo custo.

Depoimento de quem trocou o carro pela bicicleta

Durante mais de um ano eu tive possibilidade de ir e voltar do trabalho pedalando, em um trajeto de cerca de 15 minutos (na ida, porque na volta era morro acima…)
Em alguns momentos era complicado, ou até mesmo inviável. Mas na maioria dos dias era agradável, econômico e usualmente bem mais rápido do que ir de ônibus, e tão rápido quanto ir de carro. E sem dúvida foi um dos períodos mais saudáveis da minha vida…
Estes temas, melhor aplicáveis em cidades que atendem bem às necessidades dos ciclistas, são abordados no texto a seguir, que foi enviado pelo Leonardo Saraiva, cujo site Aonde Andei você deve visitar – se morar em Curitiba, para conhecer opções de lugares para ir; se morar em outros locais, para se inspirar e fazer algo parecido sobre sua cidade!

“Inspirado no post sobre andar de moto, resolvi mostrar uma outra opção para tranporte – com efetividade – que foi eleito por mim: a bicicleta. Um meio de transporte muito antigo e difundido em diversas capitais européias, existem diversas iniciativas fazendo e mostrando que esse pode ser o futuro para mobilidade. Mas não adianta querermos comparar somente com Amsterdã, Londres e outras capitais desenvolvidas, então vamos mostrar as vantagens que ela trás para nós brasileiros sendo muitas delas não só para o bolso.


Economia: Conseguir sua bicicleta é simples e barato! Pode ser comprada com um investimento em torno de R$30,00 mensais e todo tipo de loja atualmente vendem-nas (mas eu indicaria comprar a sua em uma boa bicicletaria). Se comparada às tarifas de ônibus ela pode “se pagar” em torno de 3 meses. A segunda economia, vem já com outra vantagem, a economia da academia. E também não podemos esquecer que você gastará pouco com combustível (água nem é tão caro).
Saúde: Você de quebra estará cuidando de sua saúde, aproveitando um tempo que era desperdiçado, por mais um momento de exercício físico (economizando na academia ;). Sempre lembrando que é melhor buscar profissionais especializados para que sua bicicleta tenha as medidas, tamanho e especificação correta para seu tipo físico, peso e altura.
Meio ambiente: Atualmente vemos muita repercussão na mídia sobre super-aquecimento, poluição e outras coisas do gênero. A bicicleta é um dos meios de transportes menos poluentes e ainda não necessita de combustível.
Trânsito: Com os devidos cuidados e respeitando sempre as leis de trânsito, estaremos ajudando para que tenhamos um trânsito menos caótico.
Velocidade: Estaremos fazendo nossa parte para que o trânsito seja menos caótico, mas mesmo que não consigamos ainda, a bicicleta é um dos meios de transporte mais rápidos em distâncias até 15km. O que torna viável para a maioria das cidades brasileiras, incluindo as capitais.
Lazer: Pode ser usada ainda como uma forma de lazer, passeando com a família, namorada, amigos e até mesmo sozinho.
Como podem ver a bicicleta é uma opção bastante viável, sempre lembrando que sempre devemos estar ligados e respeitar as leis de trânsito (não que isso seja uma exclusividade da bicicleta, mas…). Não esqueçam do capacete, sinalizadores dianteiros, laterais e traseiros, luva e sempre – muita – água.
Para os baladeiros de plantão também pode ser uma opção, afinal muitos lugares apoiam e incentivam o uso de bicicleta, inclusive dispondo de estacionamento e outras formas.”

A indicação veio acompanhada desta referência (aondeandei.com.br).

(Fonte: http://www.efetividade.net/2009/03/26/bicicleta-meio-de-tranporte-com-efetividade-economia-saude-e-menos-poluicao/)

Treinamento para uma viagem de bicicleta

Estar fora de forma não é desculpa para deixar de fazer uma viagem de bicicleta.Ou melhor, o que queremos dizer é que a viagem de bicicleta é que deve ser uma boa desculpa para nos colocarmos em forma. Dizemos isso, pois, ao contrário do que muita gente pensa, não é necessário ser nenhum atleta para fazer uma viagem de bicicleta. Praticamente qualquer pessoa pode se tornar um cicloturista. A prova disto é que a maioria dos cicloturistas não são atletas.

Dicas:
- Não chegue próximo de seus limites. Mantendo uma folga para o organismo, sempre temos a garantia de que amanhã a viagem continua. E você nunca está livre de ter uma pequena surpresa como uma pedalada extra de 20 ou 30 km no final do dia, por conta de algum imprevisto.
- Faça alongamento sempre. O alongamento é um alívio para a musculatura tensa que trabalha por muito tempo. Alongue-se antes, durante e após a pedalada.
- Antes da viagem, faça pedaladas curtas com a bicicleta carregada para verificar a sua alteração de desempenho devido ao peso extra.
- Faça treinos longos, com a duração de um dia inteiro, pelo menos uma vez a cada dez ou quinze dias.
 (Fonte: http://ecoviagem.uol.com.br/fique-por-dentro/colunistas/cicloturismo/eliana-britto-garcia-e-rodrigo-telles/treinamento-para-uma-viagem-de-bicicleta-789.asp)